ETC控制从计算机到收费站:亚博官方

石材雕刻机 | 2020-10-31
本文摘要:随着市场经济的发展,交通基础设施建设步伐缓慢,一个交通组织的模式逐渐被多个交通组织所取代。ETC控制从计算机到收费站ETC数据采集系统的数据传输进行加密;收费站ETC数据采集系统与道路公司收费中心之间的数据传输应加密;

信息

(1)系统的整体结构。随着市场经济的发展,交通基础设施建设步伐缓慢,一个交通组织的模式逐渐被多个交通组织所取代。然而,网络环境下的非行车收费系统的研发是应用于一定规模的路网中,必须结合起来。

所以系统不要根据具体交通基础设施的实际建设情况来确定,要考虑建设背景和一卡通系统的兼容性。(1)数据信息传输。

由于网络环境下收费系统传输的数据信息是资金信息,为了避免非法用户的入侵给通行费车主、用户和银行造成经济损失,需要在数据传输过程中对传输的数据进行加密,以保证通行费车主、用户和银行的合法利益。ETC控制从计算机到收费站ETC数据采集系统的数据传输进行加密;收费站ETC数据采集系统与道路公司收费中心之间的数据传输应加密;收费中心与道路公司净化中心之间的数据传输要加密;吹扫中心与银行结算中心之间的数据传输应加密;除授权管理人员外,所有收费数据均不可查询和更改。

数据

数据和信息相互交换。使用动态传输的数据和信息交换不利于提高网络环境下非驾驶收费系统的运行效率。但由于我国正处于社会主义建设初级阶段,信息化水平较低,基础薄弱,在网络环境下为非行车收费系统打造专用计算机网络似乎不太现实。

因此,现有的通信网络不能根据自身的实际情况充分利用来交换数据和信息。收费车道动态采集完整的收费数据(包括人工收费的完整交易记录和ETC收费的完整交易记录);收费车道控制系统向收费站动态上传数据和图像信息,收费站管理系统对数据和图像信息进行处理并对上传的数据信息进行分解;收费站管理系统将数据、图像等信息动态或定点传输到道路公司的收费中心。道路公司收费中心管理系统对数据和图像信息进行处理,对上传的数据信息进行分解,并按计划将收费交易数据和图像信息传输到道路公司收费中心(收费交易记录按ETC、人工收费、道路公司进行分类);公司收费中心管理系统将分类包裹的收费交易数据和图像信息定点传输到清货中心,清货中心管理系统对收费交易数据和图像信息进行处理,分解ETC收费交易账户申请人数据或人工收费记录统计数据,图像信息在公司收费中心计算机中进行处理和兑现;清污中心管理系统将通行费交易数据定点传输到银行清污中心,银行清污中心根据账户申请人数据将ETC通行费转入道路公司的收费专用账户。

数据信息相互交换,如右图3-21所示。


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